หากยานพาหนะไฟฟ้าสามารถเติมพลังงานจำนวนมากในเวลาเพียงไม่กี่นาทีเช่นยานพาหนะน้ำมันเบนซินทำให้ยานพาหนะขับรถต่อไปหลายร้อยกิโลเมตรความวิตกกังวลในช่วงที่เรียกว่าจะหายไป ดังนั้นวิธีการชาร์จของยานพาหนะไฟฟ้าจึงได้รับการเปลี่ยนแปลงจากการชาร์จช้าการชาร์จอย่างรวดเร็วไปสู่การชาร์จมากเกินไป ช่วงที่สูงขึ้นและวิธีการชาร์จที่เร็วขึ้นจะเป็นทิศทางการพัฒนาในอนาคตของยานพาหนะไฟฟ้า
ดังนั้นข่าวเกี่ยวกับการพัฒนาเทคโนโลยีการชาร์จอย่างรวดเร็วสำหรับยานพาหนะไฟฟ้ามักพบเห็นได้ทั่วไปในหนังสือพิมพ์ ในปี 2020 มีการเริ่มต้นในซานฟรานซิสโกเปิดตัวเครือข่ายการชาร์จโดยอ้างว่าสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างเต็มที่ใน 10 นาที ในปีนี้ดร. Rachid Yazami ผู้มีชื่อเสียงในด้านการประดิษฐ์แอนไดรฟ์กราไฟท์สำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกล่าวว่าเราเสร็จสิ้นการชาร์จแบตเตอรี่ที่มีความหนาแน่นสูงใน 10 นาที เมื่อเทียบกับ 70 นาทีของเทสลาความเร็วของเราเร็วขึ้นเจ็ดเท่า
ทุกคนกล่าวถึงแนวคิดของการเรียกเก็บเงินเต็มสิบนาทีซึ่งเป็นเป้าหมายการแสวงหาของ บริษัท รถยนต์หลายแห่งเพื่อตอบสนองความต้องการของเจ้าของรถยนต์และมอบประสบการณ์ที่รวดเร็ว เมื่อปีที่แล้วโตโยต้าประกาศว่าจะเปิดตัวรุ่นระยะ 500 กิโลเมตรในปี 2564 ซึ่งสามารถชาร์จได้อย่างเต็มที่จากแบตเตอรี่ที่ว่างเปล่าใน 10 นาที หัวเว่ยยังชี้ให้เห็นในการประชุมการสื่อสารว่าการแปลงเป็นดิจิทัลพลังงานเป็นแนวโน้มในอนาคตที่อุตสาหกรรมพลังงานค่อยๆเปลี่ยนไปสู่การทำให้เป็นดิจิทัลเช่นระยะที่สามในปี 2021 ของบทความที่มีความสามารถในการใช้ไฟฟ้า 'Ruisu '
โดยบังเอิญในการชาร์จยานพาหนะไฟฟ้าระหว่างประเทศของจีนครั้งที่ 7 และการสลับการประชุมอุตสาหกรรมที่จัดขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ซึ่งเป็นเจ้าภาพในประเทศจีนซึ่งเป็นกองความเย็นของเหลวที่มีค่าใช้จ่ายสูงได้รับความสนใจจากผู้ชมทั้งหมดด้วยแนวคิดขั้นสูงประสิทธิภาพขั้นสูงและรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยมโดดเด่น ซีรี่ส์ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เย็นของเหลวใช้แนวคิดการจัดการความร้อนขั้นสูงและเทคโนโลยีวงจรอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัยเพื่อให้ได้การบำบัดความเย็นแบบของเหลวสำหรับปืนชาร์จ สามารถชาร์จยานพาหนะได้อย่างเต็มที่ใน 10 นาทีโดยมีกระแสสูงถึง 600A สิ่งนี้ไม่เพียง แต่แก้ปัญหาการกระจายความร้อนของปืนชาร์จกำลังสูง แต่ยังช่วยปรับปรุงปัญหาการรบกวนเสียงรบกวนของกองการชาร์จซึ่งช่วยเพิ่มโอกาสในการใช้งานของยานพาหนะพลังงานใหม่อย่างมาก
มันคือ Guangzhou Ruisu Intelligent Technology Co. , Ltd. ที่นำผลิตภัณฑ์นี้ Qin Jianji ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนาของกวางโจว Ruisu Intelligent กล่าวว่าการชาร์จสิบนาทีอาจกลายเป็นคุณสมบัติมาตรฐานในอุตสาหกรรมยานพาหนะไฟฟ้า ท้ายที่สุดแม้ว่าอายุการใช้งานแบตเตอรี่จะยาวนานขึ้นเรื่อย ๆ แต่ก็สามารถปรับปรุงยานพาหนะไฟฟ้าช่วงเดียวได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ช่วงนั้นมี จำกัด ในที่สุดและการชาร์จเป็นสิ่งจำเป็นในการเติมพลังงานไม่ว่าจะเกิดอะไรขึ้น ยิ่งความเร็วการชาร์จเร็วขึ้นเท่าไหร่ประสบการณ์การชาร์จสำหรับผู้ใช้ก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
มีรายงานว่า Guangzhou Ruisu Intelligent มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในอุตสาหกรรมการชาร์จเป็นเวลาหลายปีซึ่งเชี่ยวชาญในการชาร์จ AC/DC มาตรฐานระดับชาติและยุโรป มันมีแพลตฟอร์มการวิจัยและพัฒนาอิสระและใช้โมดูลการผลิตเสาเข็มในห่วงโซ่อุตสาหกรรมเต็มรูปแบบ ผลิตภัณฑ์มีความปลอดภัยและเชื่อถือได้และเทคโนโลยีมีความเป็นผู้ใหญ่และมีเสถียรภาพ ซีรี่ส์ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เย็นของเหลวในนิทรรศการนี้เป็นภาพสะท้อนที่แท้จริงของการเน้นการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี ในปี 2020 เรามุ่งเน้นไปที่การพัฒนาของกองระบายความร้อนแบบของเหลวที่เต็มไปด้วยความร้อนและพัฒนาอย่างต่อเนื่อง 480kW แบบแยกส่วนที่เต็มไปด้วยของเหลวที่เต็มไปด้วยของเหลว เราจะยังคงแนะนำรุ่นอื่น ๆ ในซีรีส์ในอนาคต จากแหล่งทำความเย็นของเหลวปืนระบายความร้อนของเหลวไปจนถึงโมดูลการชาร์จความเย็นของเหลวและอื่น ๆ เราได้เอาชนะความยากลำบากสำรวจและก้าวหน้าและบรรลุผลตามชุดของผลลัพธ์ ในอนาคตเราจะทำงานอย่างหนักเพื่อลดต้นทุนและปรับปรุงประสิทธิภาพมุ่งมั่นที่จะทำให้เป็นที่นิยมและส่งเสริมกองระบายความร้อนที่เต็มไปด้วยของเหลว Qin Jianji แนะนำเพิ่มเติม
นอกจากนี้ Ruisu Intelligence ยังได้พัฒนาธนาคารพลังงานสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ช่วยให้ผู้ชาร์จใช้ปีกและบินได้อย่างอิสระแก้ปัญหาของเจ้าของรถยนต์ที่หมดกำลังและเล็งไปครึ่งทางและบรรลุเป้าหมายในอุตสาหกรรมการชาร์จ ในการจัดนิทรรศการนี้กวางโจว Ruisu Intelligent ยังจัดแสดงผลิตภัณฑ์หลายชุด ซึ่งรวมถึง 7kW, 10kW, 21kW, 42kW, 84kW และกองเครื่องชาร์จ AC มาตรฐานระดับชาติและยุโรปอื่น ๆ , 60kW, 90kW, 120kW, 180kW, 240kW แบบบูรณาการ DC ที่มีการชาร์จไฟที่มีความร้อนสูง 480kW นิทรรศการ
Ruisu Intelligence เป็นองค์กรการผลิตอัจฉริยะที่มีห่วงโซ่อุตสาหกรรมเต็มรูปแบบ เราพัฒนาตัวควบคุมขั้นสูงและแพลตฟอร์มคลาวด์ IoT อัจฉริยะอย่างอิสระเพื่อให้ชุดโซลูชั่นการสร้างสถานีที่สมบูรณ์และบริการการดำเนินงานและการบำรุงรักษาที่มีประสิทธิภาพสำหรับผู้ให้บริการสิ่งอำนวยความสะดวก เราได้รับบริการที่ครอบคลุมรวมถึงการผลิตและบริการหลังการขายของกองการชาร์จการสนับสนุนทางเทคนิคและการฝึกอบรมที่เกี่ยวข้องรวมถึงการสำรวจการวางแผนการทำแผนที่คำแนะนำสำหรับการก่อสร้างและโซลูชั่นโซลูชันสำหรับไซต์ใหม่ในระยะแรก
