3MW Ladegerät

Wenn Elektrofahrzeuge in nur wenigen Minuten wie Benzinfahrzeugen eine große Menge Energie wieder auffüllen können, sodass das Fahrzeug für Hunderte von Kilometern weiter fahren kann, verschwindet die sogenannte Reichweite. Daher hat die Lademethode von Elektrofahrzeugen eine Transformation von langsamem Laden, schnelles Ladung zum Überladen durchgeführt. Höhere Reichweite und schnellere Lademethoden werden die zukünftige Entwicklungsrichtung von Elektrofahrzeugen sein.

In Zeitungen wird also in Zeitungen häufig Nachrichten über die Entwicklung schneller Lade -Technologie für Elektrofahrzeuge beobachtet. Im Jahr 2020 startete ABLEE, ein Startup mit Sitz in San Francisco, ein Ladungsnetz, das behauptete, in 10 Minuten ein Elektroauto vollständig aufzuladen. In diesem Jahr sagte Dr. Rachid Yazami, der für die Erfindung von Graphit-Anoden für Lithium-Ionen-Batterien berühmt ist, dass wir die Ladung von Batterien mit hoher Dichte in 10 Minuten abgeschlossen haben. Im Vergleich zu Teslas 70 Minuten ist unsere Geschwindigkeit siebenmal schneller.

Alle erwähnten zufällig das Konzept einer zehn Minuten vollständigen Anklage, was tatsächlich das Verfolgungsziel vieler Automobilunternehmen ist, die Bedürfnisse von Autobesitzern zu erfüllen und eine schnelle Erfahrung zu bieten. Letztes Jahr gab Toyota bekannt, dass es 2021 ein 500 -Kilometer -Bereichsmodell starten würde, das in 10 Minuten vollständig von einer leeren Batterie aufgeladen werden kann. Huawei wies auch in dem Kommunikationsreffen darauf hin, dass die Energiedigitalisierung der zukünftige Trend ist, dass sich die Energieindustrie allmählich in Richtung Digitalisierung übergeht, wie die dritte Phase 2021 des 'ruisu intelligenten ' -Schartikels, das einfache Elektrofahrzeug mit hoher Spannungsplattform, kann in 10 Minuten erheblich verbessert werden, was den Effizienz erheblich verbessert.

Zufälligerweise war ein super aufgeladener Flüssigkühlstapel auf der kürzlich in China in China veranstalteten Ladung und Swapping -Branchenkonferenz auf der 7. China International Electric Vehicle die Aufmerksamkeit des gesamten Publikums mit seinem fortschrittlichen Konzept, seiner fortgeschrittenen Leistung und dem coolen Erscheinungsbild aufmerksam. Die flüssiggekühlte Aufladungsserie nimmt fortschrittliche thermische Managementkonzepte und die modernste elektronische Schaltungstechnologie an, um die flüssige Kühlbehandlung für die Ladewaffe zu erreichen. Es kann das Fahrzeug in 10 Minuten vollständig aufladen, mit einem Strom von bis zu 600A. Dies löst nicht nur das Problem der Wärmeableitung der Hochleistungs-Ladewaffe, sondern verbessert auch das Problem der Ladestörung des Ladestapels und verbessert die Anwendungsaussichten neuer Energiefahrzeuge erheblich.

Es ist Guangzhou Ruisu Intelligent Technology Co., Ltd., das dieses Produkt brachte. Qin Jianji, der F & E -Direktor von Guangzhou Ruisu Intelligent, erklärte, dass zehn Minuten Ladevorgänge in der Elektrofahrzeugindustrie ein Standardmerkmal werden könnten. Obwohl die Akkulaufzeit immer länger wird, kann sie den einzelnen Bereich von Elektrofahrzeugen effektiv verbessern, aber die Reichweite ist letztendlich begrenzt, und das Gebühren ist erforderlich, um Energie aufzufüllen, egal was passiert. Je schneller die Ladegeschwindigkeit ist, desto besser ist das Ladeerlebnis für Benutzer.

Es wird berichtet, dass Guangzhou Ruisu Intelligent seit vielen Jahren in der Ladebranche engagiert ist und sich auf nationale und europäische Standard -AC/DC -Ladegeräte spezialisiert hat. Es verfügt über eine unabhängige Forschungs- und Entwicklungsplattform und nimmt ein volles Branchenketten -Lade -Stapelproduktionsmodul an. Das Produkt ist sicher und zuverlässig und die Technologie ist ausgereift und stabil. Die flüssiggekühlte Aufladungsserie in dieser Ausstellung spiegelt ihre Betonung der technologischen Forschung und Entwicklung wider. Im Jahr 2020 konzentrierten wir uns auf die Entwicklung von supergefüllten Flüssigkeitskühlstapeln und entwickelten nacheinander 480 kW -Split -Typ -Split -Typen -Flüssigkeitskühlstapel und 180 kW integrierte, supergefüllte Flüssigkeitskühlstapel. Wir werden in Zukunft weiterhin andere Modelle in der Serie vorstellen. Von flüssigen Kühlquellen über Flüssigkühlpistolen bis hin zu Lademodulen der Flüssigkeitskühlung usw. haben wir Schwierigkeiten überwunden, erforscht und Fortschritte gemacht und eine Reihe von Ergebnissen erzielt. In Zukunft werden wir hart daran arbeiten, die Kosten zu senken und die Effizienz zu verbessern, wodurch super gefüllte flüssiggekühlte Pfähle populär gemacht und fördern. Qin Jianji führt weiter vor.

Darüber hinaus hat Ruisu Intelligence auch eine Power Bank für die Automobilindustrie entwickelt, die es dem Ladegerät ermöglicht, Flügel zu nehmen und frei zu fliegen, das Problem der Autotopfer zu lösen, die keine Macht mehr haben und auf halbem Weg zielen, und in der Ladebranche das Erlernen in der Ladebranche erreichen. Auf dieser Ausstellung präsentierte Guangzhou Ruisu Intelligent auch mehrere Produkterien. This includes 7KW, 10KW, 21KW, 42KW, 84KW and other national and European standard AC charging piles, 60KW, 90KW, 120KW, 180KW, 240KW integrated DC charging piles, 240KW, 360KW, 480KW split piles, especially the latest liquid cooled charging module and liquid cooled charging gun products, which have become one of the focuses of attention at the Ausstellung.

Ruisu Intelligence ist ein intelligentes Fertigungsunternehmen mit einer vollständigen Industriekette. Wir entwickeln unabhängig voneinander fortschrittliche Controller und intelligente IoT -Cloud -Plattformen, um eine vollständige Reihe von Stationsgebäudelösungen und effizienten Betriebs- und Wartungsdiensten für Ladeanlagenbetreiber bereitzustellen. Wir haben umfassende Dienstleistungen erreicht, darunter Produktions- und After-Sales-Service von Ladepfählen, relevante technische Unterstützung und Schulung sowie Bereitstellung von Vermessung, Planung, Kartierung, Anleitungen für Bau- und Lösungslösungen für neue Standorte im frühen Stadium.