மின்சார வாகனத் துறையில் பத்து நிமிடங்களுக்கு கட்டணம் வசூலிப்பது ஒரு நிலையான அம்சமாக மாறுமா?

பெட்ரோல் வாகனங்கள் போன்ற சில நிமிடங்களில் மின்சார வாகனங்கள் ஒரு பெரிய அளவிலான ஆற்றலை நிரப்ப முடிந்தால், வாகனம் நூற்றுக்கணக்கான கிலோமீட்டருக்கு தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்ட அனுமதித்தால், வரம்பு கவலை என்று அழைக்கப்படுவது மறைந்துவிடும். எனவே, மின்சார வாகனங்களின் சார்ஜிங் முறை மெதுவாக சார்ஜ் செய்வதிலிருந்து, வேகமாக சார்ஜ் செய்வதிலிருந்து அதிக கட்டணம் வசூலிப்பதில் இருந்து மாற்றத்திற்கு உட்பட்டுள்ளது. அதிக வரம்பு மற்றும் வேகமான சார்ஜிங் முறைகள் மின்சார வாகனங்களின் எதிர்கால வளர்ச்சி திசையாக இருக்கும்.

எனவே, மின்சார வாகனங்களுக்கான வேகமாக சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குவது குறித்த செய்திகள் பொதுவாக செய்தித்தாள்களில் காணப்படுகின்றன. 2020 ஆம் ஆண்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோவை தளமாகக் கொண்ட ஒரு தொடக்கமான ஆம்பிள், சார்ஜிங் நெட்வொர்க்கை அறிமுகப்படுத்தியது, 10 நிமிடங்களில் மின்சார காரை முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய முடியும் என்று கூறியது. இந்த ஆண்டு, லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளுக்கு கிராஃபைட் அனோட்களைக் கண்டுபிடிப்பதில் பிரபலமான டாக்டர் ராச்சிட் யாசாமி, 10 நிமிடங்களில் அதிக அடர்த்தி கொண்ட பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்வதை முடித்தோம் என்று கூறினார். டெஸ்லாவின் 70 நிமிடங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​எங்கள் வேகம் ஏழு மடங்கு வேகமாக உள்ளது.

எல்லோரும் தற்செயலாக ஒரு பத்து நிமிட முழு கட்டணத்தின் கருத்தை குறிப்பிட்டுள்ளனர், இது உண்மையில் கார் உரிமையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கும் விரைவான அனுபவத்தை வழங்குவதற்கும் பல கார் நிறுவனங்களின் பின்தொடரும் குறிக்கோள். கடந்த ஆண்டு, டொயோட்டா 2021 ஆம் ஆண்டில் 500 கிலோமீட்டர் வீச்சு மாதிரியை அறிமுகப்படுத்துவதாக அறிவித்தது, இது வெற்று பேட்டரியிலிருந்து 10 நிமிடங்களில் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படலாம்; எரிசக்தி டிஜிட்டல்மயமாக்கல் என்பது எதிர்கால போக்கு என்று தகவல்தொடர்பு கூட்டத்தில் ஹவாய் சுட்டிக்காட்டினார், எரிசக்தி தொழில் படிப்படியாக டிஜிட்டல் மயமாக்கலை நோக்கி மாறுகிறது, அதாவது 2021 'ரூய்சு நுண்ணறிவு ' மென்மையான கட்டுரையின் 2021 மூன்றாம் கட்டம், எளிய உயர்-மின்னழுத்த இயங்குதள மின்சார வாகனத்தை 10 நிமிடங்களில் வசூலிக்க முடியும், இது செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்தும்.

தற்செயலாக, 7 வது சீனா சர்வதேச மின்சார வாகன சார்ஜிங் மற்றும் இடமாற்றம் தொழில் மாநாட்டில் சமீபத்தில் சீனாவில் நடத்தப்பட்டது, ஒரு சூப்பர் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட திரவ குளிரூட்டும் குவியல் முழு பார்வையாளர்களின் கவனத்தையும் அதன் மேம்பட்ட கருத்து, மேம்பட்ட செயல்திறன் மற்றும் குளிர் தோற்றத்துடன் வென்றது. சார்ஜிங் துப்பாக்கிக்கு திரவ குளிரூட்டப்பட்ட குளிரூட்டும் சிகிச்சையை அடைய திரவ குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் தொடர் மேம்பட்ட வெப்ப மேலாண்மை கருத்துகள் மற்றும் அதிநவீன மின்னணு சுற்று தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. இது 600A வரை மின்னோட்டத்துடன் 10 நிமிடங்களில் வாகனத்தை முழுமையாக சார்ஜ் செய்யலாம். இது உயர் சக்தி சார்ஜிங் துப்பாக்கியின் வெப்ப சிதறல் சிக்கலை தீர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், சார்ஜிங் குவியலின் இரைச்சல் இடையூறு சிக்கலை மேம்படுத்துகிறது, இது புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் பயன்பாட்டு வாய்ப்புகளை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.

இந்த தயாரிப்பைக் கொண்டுவந்த குவாங்சோ ரூய்சு நுண்ணறிவு தொழில்நுட்ப நிறுவனம், லிமிடெட். குவாங்சோ ருய்சு இன்டலிஜெண்டின் ஆர் & டி இயக்குனர் கின் ஜியான்ஜி, மின்சார வாகனத் துறையில் பத்து நிமிட கட்டணம் வசூலிக்க ஒரு நிலையான அம்சமாக மாறக்கூடும் என்று கூறினார். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பேட்டரி ஆயுள் நீண்ட காலமாகி வந்தாலும், இது மின்சார வாகனங்களின் ஒற்றை வரம்பை திறம்பட மேம்படுத்த முடியும், ஆனால் வரம்பு இறுதியில் குறைவாகவே உள்ளது, மேலும் எதுவாக இருந்தாலும் ஆற்றலை நிரப்ப சார்ஜிங் அவசியம். சார்ஜிங் வேகம் வேகமாக, பயனர்களுக்கு கட்டணம் வசூலிக்கும் அனுபவம்.

தேசிய மற்றும் ஐரோப்பிய தரநிலை ஏசி/டிசி சார்ஜர்களில் நிபுணத்துவம் பெற்ற பல ஆண்டுகளாக குவாங்சோ ருய்சு இன்டெலிஜென்ட் கட்டணம் வசூலிக்கும் துறையில் ஆழமாக ஈடுபட்டுள்ளதாக தெரிவிக்கப்படுகிறது. இது ஒரு சுயாதீன ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு தளத்தைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் ஒரு முழு தொழில் சங்கிலி சார்ஜிங் குவியல் உற்பத்தி தொகுதியை ஏற்றுக்கொள்கிறது. தயாரிப்பு பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது, மற்றும் தொழில்நுட்பம் முதிர்ச்சியடைந்தது மற்றும் நிலையானது. இந்த கண்காட்சியில் திரவ குளிரூட்டப்பட்ட சூப்பர்சார்ஜிங் தொடர் தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுக்கு அதன் முக்கியத்துவத்தின் உண்மையான பிரதிபலிப்பாகும். 2020 ஆம் ஆண்டில், சூப்பர் நிரப்பப்பட்ட திரவ குளிரூட்டும் குவியல்களின் வளர்ச்சியில் கவனம் செலுத்தினோம், அடுத்தடுத்து 480 கிலோவாட் பிளவு வகை சூப்பர் நிரப்பப்பட்ட திரவ குளிரூட்டும் குவியல்கள் மற்றும் 180 கிலோவாட் ஒருங்கிணைந்த சூப்பர் நிரப்பப்பட்ட திரவ குளிரூட்டும் குவியல்களை அடுத்தடுத்து உருவாக்கினோம். எதிர்காலத்தில் தொடரில் மற்ற மாதிரிகளை தொடர்ந்து அறிமுகப்படுத்துவோம். திரவ குளிரூட்டும் மூலங்கள், திரவ குளிரூட்டும் துப்பாக்கிகள் முதல் திரவ குளிரூட்டும் சார்ஜிங் தொகுதிகள் வரை, மற்றும் பலவற்றில், நாங்கள் சிரமங்களை வென்று, ஆராய்ந்து முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளோம், தொடர்ச்சியான முடிவுகளை அடைந்தோம். எதிர்காலத்தில், செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் நாங்கள் கடுமையாக உழைப்போம், சூப்பர் நிரப்பப்பட்ட திரவ குளிரூட்டப்பட்ட குவியல்களை பிரபலப்படுத்தவும் ஊக்குவிக்கவும் முயற்சிப்போம். கின் ஜியான்ஜி மேலும் அறிமுகப்படுத்துகிறார்.

கூடுதலாக, ரூய்சு உளவுத்துறை வாகனத் தொழிலுக்கு ஒரு சக்தி வங்கியை உருவாக்கியுள்ளது, சார்ஜர் சிறகுகளை எடுத்து சுதந்திரமாக பறக்க அனுமதிக்கிறது, கார் உரிமையாளர்கள் அதிகாரத்திலிருந்து வெளியேறும் மற்றும் பாதியிலேயே இலக்காகி, கட்டணம் வசூலிக்கும் துறையில் பயணத்தை அடைவது. இந்த கண்காட்சியில், குவாங்சோ ருய்சு இன்டெலிஜென்ட் பல தொடர் தயாரிப்புகளையும் காண்பித்தார். இதில் 7 கிலோவாட், 10 கிலோவாட், 21 கிலோவாட், 42 கிலோவாட், 84 கிலோவாட் மற்றும் பிற தேசிய மற்றும் ஐரோப்பிய தரநிலை ஏசி சார்ஜிங் குவியல்கள், 60 கிலோவாட், 90 கிலோவாட், 120 கிலோவாட், 180 கிலோவாட், 240 கிலோவாட் ஒருங்கிணைந்த டிசி சார்ஜிங் குவியல்கள், 240 கிலோவாட், 360 கிலோவாட், 480 கிலோவாட் ஸ்ப்ளிட் பைல்ட்ஸ் ஆஃப் லிட்டில் கார்ட்ஸ், குறிப்பாக திரவம் ஆகியவை அடங்கும் கண்காட்சியில்.

ரூய்சு நுண்ணறிவு என்பது முழு தொழில்துறை சங்கிலியைக் கொண்ட ஒரு புத்திசாலித்தனமான உற்பத்தி நிறுவனமாகும். வசதி ஆபரேட்டர்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான முழுமையான நிலைய கட்டிட தீர்வுகள் மற்றும் திறமையான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு சேவைகளை வழங்க மேம்பட்ட கட்டுப்பாட்டாளர்கள் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான ஐஓடி கிளவுட் தளங்களை நாங்கள் சுயாதீனமாக உருவாக்குகிறோம். கட்டணம் வசூலிக்கும் குவியல்களின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனைக்குப் பின் சேவை, தொடர்புடைய தொழில்நுட்ப ஆதரவு மற்றும் பயிற்சி, அத்துடன் ஆரம்ப கட்டத்தில் புதிய தளங்களுக்கான கணக்கெடுப்பு, திட்டமிடல், மேப்பிங், கட்டுமானத்திற்கான வழிகாட்டுதல் மற்றும் தீர்வு தீர்வுகள் உள்ளிட்ட விரிவான சேவைகளை நாங்கள் அடைந்துள்ளோம்.