Kommer laddning i tio minuter att bli en standardfunktion i elfordonsindustrin?

Om elektriska fordon också kan fylla på en stor mängd energi på bara några minuter som bensinfordon, vilket gör att fordonet kan fortsätta köra i hundratals kilometer, försvinner den så kallade ångesten. Därför har laddningsmetoden för elfordon genomgått en omvandling från långsam laddning, snabb laddning till överladdning. Högre räckvidd och snabbare laddningsmetoder är den framtida utvecklingsriktningen för elfordon.

Så, nyheter om utvecklingen av snabb laddningsteknik för elektriska fordon ses ofta i tidningar. År 2020 lanserade riklig, en start baserad i San Francisco, ett laddningsnätverk och hävdade att de fullt ut skulle kunna ladda en elbil på 10 minuter. I år sa Dr. Rachid Yazami, som är känd för att uppfinna grafitanoder för litiumjonbatterier, att vi slutförde laddningen av batterier med hög täthet på 10 minuter. Jämfört med Teslas 70 minuter är vår hastighet sju gånger snabbare.

Alla nämnde tillfället begreppet en tio minuters full laddning, vilket faktiskt är strävan för många bilföretag att tillgodose bilägarnas behov och ge en snabb upplevelse. Förra året tillkännagav Toyota att den skulle lansera en 500 kilometer seriemodell 2021, som kan laddas fullt ut från ett tomt batteri på 10 minuter; Huawei påpekade också i kommunikationsmötet att energigigitalisering är den framtida trenden att när energiindustrin gradvis övergår till digitalisering, till exempel 2021 tredje fasen av 'Ruisu Intelligent ' mjuk artikel, kan den enkla högspänningsplattformen elektriska fordon laddas på 10 minuter, vilket kommer att förbättra effektiviteten kraftigt.

Sammanfattningsvis, vid det sjunde China International Electric Fordon Charging and Byte Industry Conference som nyligen var värd i Kina, vann en superladdad flytande kylhög uppmärksamheten hos hela publiken med sitt avancerade koncept, avancerade prestanda och coolt utseende, som sticker ut. Liquid Cooled Supercharging-serien antar avancerade termiska hanteringskoncept och banbrytande elektronisk kretsteknologi för att uppnå vätskekyld kylbehandling för laddningspistolen. Det kan helt ladda fordonet på 10 minuter, med en ström på upp till 600A. Detta löser inte bara värmespridningsproblemet för den högeffektiva laddningspistolen, utan förbättrar också brusstörningsproblemet för laddningens hög, vilket förbättrar tillämpningsutsikterna för nya energifordon.

Det är Guangzhou Ruisu Intelligent Technology Co., Ltd. som förde denna produkt. Qin Jianji, FoU -direktören för Guangzhou Ruisu Intelligent, uppgav att tio minuters laddning kan bli en standardfunktion i elfordonsindustrin. Trots allt, även om batteriets livslängd blir längre och längre, kan det effektivt förbättra det enskilda utbudet av elektriska fordon, men utbudet är i slutändan begränsat, och laddning är nödvändig för att fylla på energi oavsett vad. Ju snabbare laddningshastigheten, desto bättre laddningsupplevelse för användare.

Det rapporteras att Guangzhou Ruisu Intelligent har varit djupt involverad i laddningsindustrin i många år, specialiserad på nationella och europeiska AC/DC -laddare. Den har en oberoende forsknings- och utvecklingsplattform och antar en fullständig produktionsmodul för branschkedjor. Produkten är säker och pålitlig och tekniken är mogen och stabil. Liquid Cooled Supercharging -serien vid denna utställning är en verklig återspegling av dess betoning på teknisk forskning och utveckling. År 2020 fokuserade vi på utvecklingen av superfyllda flytande kylhögar och utvecklade successivt 480 kW Superfyllda flytande kylhögar och 180 kW integrerade superfyllda flytande kylhögar. Vi kommer att fortsätta att introducera andra modeller i serien i framtiden. Från flytande kylkällor, flytande kylpistoler till flytande kylning av laddningsmoduler, och så vidare har vi övervunnit svårigheter, utforskat och gjort framsteg och uppnått en serie resultat. I framtiden kommer vi att arbeta hårt för att minska kostnaderna och förbättra effektiviteten, sträva efter att popularisera och främja superfyllda vätskekylda högar. Qin Jianji introducerar vidare.

Dessutom har Ruisu Intelligence också utvecklat en kraftbank för bilindustrin, tillåtet laddaren att ta vingar och flyga fritt, lösa problemet med bilägare som är slut på kraft och siktar halvvägs och uppnår takeaway i laddningsindustrin. Vid denna utställning visade Guangzhou Ruisu Intelligent också flera serier av produkter. This includes 7KW, 10KW, 21KW, 42KW, 84KW and other national and European standard AC charging piles, 60KW, 90KW, 120KW, 180KW, 240KW integrated DC charging piles, 240KW, 360KW, 480KW split piles, especially the latest liquid cooled charging module and liquid cooled charging gun products, which have become one of the focuses of attention at the utställning.

Ruisu Intelligence är ett intelligent tillverkningsföretag med en fullständig industrikedja. Vi utvecklar oberoende avancerade kontroller och intelligenta IoT -molnplattformar för att tillhandahålla en komplett uppsättning stationsbyggnadslösningar och effektiva drifts- och underhållstjänster för laddningsanläggningar. Vi har uppnått omfattande tjänster inklusive produktion och efterförsäljningstjänst för att ladda högar, relevant teknisk support och utbildning, samt tillhandahålla mätning, planering, kartläggning, vägledning för konstruktions- och lösningslösningar för nya platser i ett tidigt skede.