La charge pendant dix minutes deviendra-t-elle une caractéristique standard de l'industrie des véhicules électriques?

Si les véhicules électriques peuvent également reconstituer une grande quantité d'énergie en quelques minutes comme des véhicules à essence, permettant au véhicule de continuer à conduire des centaines de kilomètres, l'anxiété dite de la plage disparaîtra. Par conséquent, la méthode de charge des véhicules électriques a subi une transformation de la charge lente, de la charge rapide à la surcharge. Des méthodes de chargement plus élevées et plus rapides seront la direction de développement futur des véhicules électriques.

Ainsi, les nouvelles du développement de la technologie de charge rapide pour les véhicules électriques sont couramment observées dans les journaux. En 2020, Ample, une startup basée à San Francisco, a lancé un réseau de charge, prétendant pouvoir charger entièrement une voiture électrique en 10 minutes. Cette année, le Dr Rachid Yazami, qui est célèbre pour avoir inventé des anodes de graphite pour les batteries au lithium-ion, a déclaré que nous avions terminé la charge de batteries à haute densité en 10 minutes. Par rapport aux 70 minutes de Tesla, notre vitesse est sept fois plus rapide.

Tout le monde a mentionné par coïncidence le concept d'une charge complète de dix minutes, qui est en fait l'objectif de poursuite de nombreuses sociétés automobiles de répondre aux besoins des propriétaires de voitures et de fournir une expérience rapide. L'année dernière, Toyota a annoncé qu'elle lancerait un modèle de portée de 500 kilomètres en 2021, qui peut être entièrement chargé d'une batterie vide en 10 minutes; Huawei a également souligné lors de la réunion de communication que la numérisation énergétique est la tendance future que l'industrie de l'énergie passe progressivement vers la numérisation, comme la troisième phase 2021 de l'article Soft 'RUISU Intelligent ', le véhicule électrique simple à haute tension peut être chargé en 10 minutes, ce qui améliorera considérablement l'efficacité.

Par coïncidence, lors de la 7e conférence China International Electric Vehicle Charging and Swapping Industry a récemment organisé en Chine, une pile de refroidissement liquide super chargée a remporté l'attention de tout le public avec son concept avancé, ses performances avancées et son apparence cool, se démarquant. La série de suralimentation refroidie par liquide adopte des concepts de gestion thermique avancés et une technologie de circuit électronique de pointe pour obtenir un traitement de refroidissement refroidi en liquide pour le pistolet de charge. Il peut charger entièrement le véhicule en 10 minutes, avec un courant allant jusqu'à 600A. Cela résout non seulement le problème de dissipation thermique du pistolet de charge de haute puissance, mais améliore également le problème de perturbation du bruit de la pile de charge, améliorant considérablement les perspectives d'application des nouveaux véhicules énergétiques.

C'est Guangzhou Ruisu Intelligent Technology Co., Ltd. qui a apporté ce produit. Qin Jianji, le directeur de la R&D de Guangzhou Ruisu Intelligent, a déclaré que dix minutes de chargement pourraient devenir une caractéristique standard de l'industrie des véhicules électriques. Après tout, bien que la durée de vie de la batterie soit de plus en plus longue, elle peut améliorer efficacement la gamme unique de véhicules électriques, mais la plage est finalement limitée, et la charge est nécessaire pour reconstituer l'énergie quoi qu'il arrive. Plus la vitesse de charge est rapide, meilleure est l'expérience de charge pour les utilisateurs.

Il est rapporté que Guangzhou Ruisu Intelligent est profondément impliqué dans l'industrie de la charge depuis de nombreuses années, spécialisée dans les chargeurs nationaux et européens AC / DC. Il possède une plate-forme de recherche et développement indépendante et adopte un module de production de piles de charge de la chaîne de l'industrie. Le produit est sûr et fiable, et la technologie est mature et stable. La série de suralimentation refroidie par liquide de cette exposition est un véritable reflet de son accent mis sur la recherche et le développement technologiques. En 2020, nous nous sommes concentrés sur le développement de tas de refroidissement à liquide super rempli et avons réussi à développer successivement des tas de refroidissement de liquide à 480 kW de type et à 180 kW de piles de refroidissement de liquide super rempli intégrées. Nous continuerons à présenter d'autres modèles dans la série à l'avenir. Des sources de refroidissement liquide, les pistolets de refroidissement liquide aux modules de charge de refroidissement liquide, et ainsi de suite, nous avons surmonté des difficultés, exploré et fait des progrès et obtenu une série de résultats. À l'avenir, nous travaillerons dur pour réduire les coûts et améliorer l'efficacité, nous efforcer de populariser et de promouvoir des tas de liquide super remplis. Qin Jianji introduit en outre.

En outre, Ruiisu Intelligence a également développé une banque d'électricité pour l'industrie automobile, permettant au Charger de prendre des ailes et de voler librement, de résoudre le problème des propriétaires de voitures qui manquent de pouvoir et de viser à mi-chemin, et d'atteindre les plats dans l'industrie de la charge. Lors de cette exposition, Guangzhou Ruiisu Intelligent a également présenté plusieurs séries de produits. Cela comprend 7 kW, 10 kW, 21 kW, 42 kW, 84 kW et d'autres tas de chargement nationaux et européens de recharge, 60 kW, 90 kW, 120 kW, 180 kW, 240kw des piles à DC intégrées, en particulier les derniers modules de chargement et les produits de facturation de liquide et les produits de facturation à l'attention et le liquide refroidi L'exposition.

Ruisu Intelligence est une entreprise de fabrication intelligente avec une chaîne industrielle complète. Nous développons indépendamment des contrôleurs avancés et des plates-formes cloud IoT intelligentes pour fournir un ensemble complet de solutions de construction de stations et de services de fonctionnement et de maintenance efficaces pour les opérateurs de facilité de charge. Nous avons obtenu des services complets, notamment la production et le service après-vente de la charge des piles, le soutien technique et la formation pertinents, ainsi que la prestation de lancers, de planification, de cartographie, de conseils pour la construction et de solutions de solutions pour de nouveaux sites à un stade précoce.