Metoda e karikimit: DC
Fuqia: 600kW
Garancia: 12 muaj
Mbështet OCPP
Dizajni i tij përmban butona anësorë për funksionim të lehtë dhe mbështet monitorimin në kohë reale të procesit të karikimit. Karikuesi Ruisu Basic DC gjithashtu përfshin karakteristika të integruara të sigurisë, siç janë mbrojtja e rritjes dhe mekanizmat e ndalimit të urgjencës, duke siguruar sigurinë e automjeteve gjatë seancave të zgjatura të karikimit.
| Sasia: | |
|---|---|
Karakteristikat e raftit super të karikimit të ftohur të lëngshëm 600kW të ftohur
RSDC1000-600KW është një sistem i karikimit me fuqi të lartë të tipit të ndarë, i krijuar për stacione karikimi me fuqi të lartë. Sistemi përfshin një kabinet të energjisë me terminale të ngarkuar me mbingarkesë dhe të shpejtë. Kabineti i energjisë ka një fuqi të vlerësuar prej 600 kW dhe është i pajisur me një modul të ngarkimit të ngjitjes së kanalit të ajrit izolues të integruar, duke siguruar besueshmëri të lartë. Terminali i karikimit mund të jetë i pajisur opsionalisht me një terminal konvencional të karikimit të daljes 250A ose një terminal të karikimit 800A të ftohur me lëng të lëngshëm, duke përdorur një shpërndarje fleksibël të unazës së yjeve me dy shtresa. Do terminal mund të ndajë një fuqi maksimale prej 240 kW, ndërsa terminalet e ftohura të lëngshme mund të ndajnë deri në 600 kW. Sistemi përdor një metodë ftohjeje për shpërndarjen inteligjente të energjisë midis terminaleve, duke rritur përdorimin e hapësirës së tramvajit dhe energjisë në stacionet e karikimit. Sistemi përmban një dizajn të lartë mbrojtjeje me IP54 për kabinetin e energjisë dhe IP55 për terminalin e karikimit, duke e bërë atë të përshtatshëm për skenarë të ndryshëm aplikimi.
Karakteristikat e makinës:
Plotëson kërkesat e karikimit të të gjitha modeleve të automjeteve elektrike me nivele të ndryshme të energjisë dhe përputhet dinamikisht me fuqinë e karikimit.
Mbështet karikimin me fuqi të lartë dhe të shpejtë për automjetet elektrike, duke shmangur investimet e përsëritura nga azhurnimet e pajisjeve ose rindërtimet e stacionit të karikimit.
Stack karikimi fleksibël i matricës bazuar në kontrollin e matricës së njësisë së energjisë.
Pajisur me një modul inteligjent të karikimit.
Dinamikisht ndan energjinë e karikimit bazuar në BMS të automjetit të karikimit.
Përmban një shirit të lehtë tërheqës në majë.
Projektuar me një strukturë shumë funksionale të transportit dhe instalimit.
Karakteristikat e raftit super të karikimit të ftohur të lëngshëm 600kW të ftohur
RSDC1000-600KW është një sistem i karikimit me fuqi të lartë të tipit të ndarë, i krijuar për stacione karikimi me fuqi të lartë. Sistemi përfshin një kabinet të energjisë me terminale të ngarkuar me mbingarkesë dhe të shpejtë. Kabineti i energjisë ka një fuqi të vlerësuar prej 600 kW dhe është i pajisur me një modul të ngarkimit të ngjitjes së kanalit të ajrit izolues të integruar, duke siguruar besueshmëri të lartë. Terminali i karikimit mund të jetë i pajisur opsionalisht me një terminal konvencional të karikimit të daljes 250A ose një terminal të karikimit 800A të ftohur me lëng të lëngshëm, duke përdorur një shpërndarje fleksibël të unazës së yjeve me dy shtresa. Do terminal mund të ndajë një fuqi maksimale prej 240 kW, ndërsa terminalet e ftohura të lëngshme mund të ndajnë deri në 600 kW. Sistemi përdor një metodë ftohjeje për shpërndarjen inteligjente të energjisë midis terminaleve, duke rritur përdorimin e hapësirës së tramvajit dhe energjisë në stacionet e karikimit. Sistemi përmban një dizajn të lartë mbrojtjeje me IP54 për kabinetin e energjisë dhe IP55 për terminalin e karikimit, duke e bërë atë të përshtatshëm për skenarë të ndryshëm aplikimi.
Karakteristikat e makinës:
Plotëson kërkesat e karikimit të të gjitha modeleve të automjeteve elektrike me nivele të ndryshme të energjisë dhe përputhet dinamikisht me fuqinë e karikimit.
Mbështet karikimin me fuqi të lartë dhe të shpejtë për automjetet elektrike, duke shmangur investimet e përsëritura nga azhurnimet e pajisjeve ose rindërtimet e stacionit të karikimit.
Stack karikimi fleksibël i matricës bazuar në kontrollin e matricës së njësisë së energjisë.
Pajisur me një modul inteligjent të karikimit.
Dinamikisht ndan energjinë e karikimit bazuar në BMS të automjetit të karikimit.
Përmban një shirit të lehtë tërheqës në majë.
Projektuar me një strukturë shumë funksionale të transportit dhe instalimit.
