Lademethode: DC
Kraft: 600 kW
Garantie: 12 Monate
Unterstützt OCPP
Das Design bietet Seitenschaltflächen für den einfachen Betrieb und unterstützt die Echtzeitüberwachung des Ladevorgangs. Das Ruisu Basic DC-Ladegerät umfasst auch integrierte Sicherheitsmerkmale wie Schleifschutz und Notfall-Stoppmechanismen, die die Fahrzeugsicherheit während längerer Ladesitzungen sicherstellen.
Verfügbarkeit: | |
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Menge: | |
Merkmale von 600 kW geteiltem, flüssigem Super-Ladestapel
Das RSDC1000-600KW ist ein Hochleistungsladesystem vom Typ Split-Typ für Hochleistungsladestationen. Das System umfasst einen Stromkabinett mit Überladung und schnellen Ladeklemmen. Das Kraftkabinett verfügt über eine Nennleistung von 600 kW und ist mit einem eingebauten Isolationsluftkanalladerlademodul ausgestattet, um eine hohe Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Das Ladeanschluss kann optional mit einem herkömmlichen 250-A-Ausgangs-Ladungsanschluss oder einem flüssiggekühlten 800A-Ladungsanschluss mit einer flexiblen Doppelschichtsternringverteilung ausgestattet werden. Jedes Terminal kann eine maximale Leistung von 240 kW zuweisen, während die flüssiggekühlten Klemmen bis zu 600 kW zuweisen können. Das System verwendet eine Kühlmethode zur intelligenten Stromverteilung zwischen den Klemmen, wodurch die Nutzung von Straßenbahnraum und Strom an Ladestationen verbessert wird. Das System verfügt über ein hohes Schutzdesign mit IP54 für den Power Cabinet und IP55 für das Ladegericht, wodurch es für verschiedene Anwendungsszenarien geeignet ist.
Maschinenmerkmale:
Erfüllt die Ladeanforderungen aller Modelle für Elektrofahrzeuge mit unterschiedlichen Stromniveaus und entspricht dynamisch mit der Ladekraft.
Unterstützt die Hochleistungs- und schnelle Ladung für Elektrofahrzeuge und vermeidet wiederholte Investitionen durch Geräte-Upgrades oder Rekonstruktionen der Ladestation.
Matrix flexibler Ladestapel basierend auf der Matrixsteuerung des Stromeinheits.
Ausgestattet mit einem intelligenten Lademodul.
Zuteilt dynamisch Ladekraft basierend auf dem BMS des Ladefahrzeugs.
Verfügt über einen auffälligen Lichtstreifen oben.
Entworfen mit einer multifunktionalen Transport- und Installationsstruktur.
Merkmale von 600 kW geteiltem, flüssigem Super-Ladestapel
Das RSDC1000-600KW ist ein Hochleistungsladesystem vom Typ Split-Typ für Hochleistungsladestationen. Das System umfasst einen Stromkabinett mit Überladung und schnellen Ladeklemmen. Das Kraftkabinett verfügt über eine Nennleistung von 600 kW und ist mit einem eingebauten Isolationsluftkanalladerlademodul ausgestattet, um eine hohe Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Das Ladeanschluss kann optional mit einem herkömmlichen 250-A-Ausgangs-Ladungsanschluss oder einem flüssiggekühlten 800A-Ladungsanschluss mit einer flexiblen Doppelschichtsternringverteilung ausgestattet werden. Jedes Terminal kann eine maximale Leistung von 240 kW zuweisen, während die flüssiggekühlten Klemmen bis zu 600 kW zuweisen können. Das System verwendet eine Kühlmethode zur intelligenten Stromverteilung zwischen den Klemmen, wodurch die Nutzung von Straßenbahnraum und Strom an Ladestationen verbessert wird. Das System verfügt über ein hohes Schutzdesign mit IP54 für den Power Cabinet und IP55 für das Ladegericht, wodurch es für verschiedene Anwendungsszenarien geeignet ist.
Maschinenmerkmale:
Erfüllt die Ladeanforderungen aller Modelle für Elektrofahrzeuge mit unterschiedlichen Stromniveaus und entspricht dynamisch mit der Ladekraft.
Unterstützt die Hochleistungs- und schnelle Ladung für Elektrofahrzeuge und vermeidet wiederholte Investitionen durch Geräte-Upgrades oder Rekonstruktionen der Ladestation.
Matrix flexibler Ladestapel basierend auf der Matrixsteuerung des Stromeinheits.
Ausgestattet mit einem intelligenten Lademodul.
Zuteilt dynamisch Ladekraft basierend auf dem BMS des Ladefahrzeugs.
Verfügt über einen auffälligen Lichtstreifen oben.
Entworfen mit einer multifunktionalen Transport- und Installationsstruktur.
Produktmodell | RSDC1000-F360KW-C107-DualModule Granularity Star-Ring Strukturersdc1000-F360KW-C207-Single-Modul Granularity Star-Ring Suocturersdc1000-F360KW-C307-Single-Modul Ful Matrix Intelligenzdistribution | RSDC1000-F480KW-C107-Dual-Module Granularity Star-Ring Strukturersdc1000-F480KW-C207-Single-Modul Granularity Star-Ring Strukturersdc1000-F480KW-C307-Single-Modul Full Matix Intelligenzententententeil |
RSDC1000-F600KW-C107-Dual-Module Granularity Star-Ring Strukturerdc1000-F600KW-C207-Single-Modul Granularity Star-Ring-Sirukturersdc1000-F600KW-C307-Single-Modul Vollmatrix Intelententverteilungsverteilung | RSDC1000-F720KW-C107-Dua-Module Granularity Star-Ring Strukturersdc1000-F720KW-C207-Single-Modul Granularity Star-Ring Strukturersdc1000-F720KW-C307-Single-Module Vollmatrix Inteligentverteilung | |
Abmessungen (Breite x Dicke x Höhe) | 1622,5*937,5*1766 mm | |
Wechselstrom -Eingangsspannungsbereich | 380 V+15% | |
Akinputfrequenz | 45 ~ 66Hz | |
Ausgangsspannung | 200-1000 VDC (300-1000 VDC Konstante Leistung) | |
Ausgangsstrom | 0 ~ 1000a; Effizienz: Z96% | |
Messmethode | DC Amperemetermesser | |
Höhenhöhe | ≤2000m | |
Betriebstemperatur | -20 ~ 50 ° C. | |
Betriebsplattform | OCPP | |
Kommunikationsmodus | Kommunikation /SPS (angepasst) | |
Kommunikationsprotokoll | IS015118/0CCP1.6 (Amerikanischer Standard) IEC62196-3 (Europäischer Standard) | |
Ladeprotokoll | DIN70121 | |
Ladewaffenstandard | CCS1 (American Standard)/CCS2 (Europäischer Standard) | |
Lademodus | IEC 61851 Lademodus 4 |
Produktmodell | RSDC1000-F360KW-C107-DualModule Granularity Star-Ring Strukturersdc1000-F360KW-C207-Single-Modul Granularity Star-Ring Suocturersdc1000-F360KW-C307-Single-Modul Ful Matrix Intelligenzdistribution | RSDC1000-F480KW-C107-Dual-Module Granularity Star-Ring Strukturersdc1000-F480KW-C207-Single-Modul Granularity Star-Ring Strukturersdc1000-F480KW-C307-Single-Modul Full Matix Intelligenzententententeil |
RSDC1000-F600KW-C107-Dual-Module Granularity Star-Ring Strukturerdc1000-F600KW-C207-Single-Modul Granularity Star-Ring-Sirukturersdc1000-F600KW-C307-Single-Modul Vollmatrix Intelententverteilung | RSDC1000-F720KW-C107-Dua-Module Granularity Star-Ring Strukturersdc1000-F720KW-C207-Single-Modul Granularity Star-Ring Strukturersdc1000-F720KW-C307-Single-Module Vollmatrix Inteligentverteilung | |
Abmessungen (Breite x Dicke x Höhe) | 1622,5*937,5*1766 mm | |
Wechselstrom -Eingangsspannungsbereich | 380 V+15% | |
Akinputfrequenz | 45 ~ 66Hz | |
Ausgangsspannung | 200-1000 VDC (300-1000 VDC Konstante Leistung) | |
Ausgangsstrom | 0 ~ 1000a; Effizienz: Z96% | |
Messmethode | DC Amperemetermesser | |
Höhenhöhe | ≤2000m | |
Betriebstemperatur | -20 ~ 50 ° C. | |
Betriebsplattform | OCPP | |
Kommunikationsmodus | Kommunikation /SPS (angepasst) | |
Kommunikationsprotokoll | IS015118/0CCP1.6 (Amerikanischer Standard) IEC62196-3 (Europäischer Standard) | |
Ladeprotokoll | DIN70121 | |
Ladewaffenstandard | CCS1 (American Standard)/CCS2 (Europäischer Standard) | |
Lademodus | IEC 61851 Lademodus 4 |
Lademethode: DC
Kraft: 600 kW
Garantie: 12 Monate
Unterstützt OCPP
Das Design bietet Seitenschaltflächen für den einfachen Betrieb und unterstützt die Echtzeitüberwachung des Ladevorgangs. Das Ruisu Basic DC-Ladegerät umfasst auch integrierte Sicherheitsmerkmale wie Schleifschutz und Notfall-Stoppmechanismen, die die Fahrzeugsicherheit während längerer Ladesitzungen sicherstellen.
Dual -Anschlussausgabe
Das Ladegerät ist mit zwei Anschlüssen für flexible Lademöglichkeiten ausgestattet.
Flexible Leistungsverteilung
Die Leistungsverteilung ist an unterschiedliche Bedürfnisse anpassbar.
Großer LCD -Touchscreen -Unterstützung
Unterstützt einen großen LCD -Touchscreen für die Benutzerinteraktion.
Support für Kabelmanagementsysteme
Beinhaltet die Unterstützung eines Kabelverwaltungssystems, um Kabel organisieren zu halten.
Die intelligente Technologie von Ruisu bietet umfassende IoT -Ladegeräte und Gruppenladelösungen für verschiedene Branchen. Dieses Wechselstromladegerät bietet eine Spitzenleistung von 60 kW und befindet sich in einem vielseitigen Blechkasten, der sowohl für Umgebungen in Innen- als auch für Außenbereiche geeignet ist. Mit Seitenschaltflächen für einfache Betriebs- und Echtzeitüberwachungsfunktionen sorgt dies für ein benutzerfreundliches Erlebnis. Darüber hinaus werden Sicherheitsmerkmale wie Überspannungsschutz und Notfallstoppmechanismen integriert, um die Sicherheit des Fahrzeugs während längerer Ladesitzungen zu gewährleisten.