Metodo di ricarica: DC
Potenza: 600KW
Garanzia: 12 mesi
Supporta OCPP
La sua progettazione presenta pulsanti laterali per un facile funzionamento e supporta il monitoraggio in tempo reale del processo di ricarica. Il caricabatterie Ruisu Basic DC include anche caratteristiche di sicurezza integrata come la protezione delle sovratensioni e i meccanismi di arresto di emergenza, garantendo la sicurezza dei veicoli durante le sessioni di ricarica estese.
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Caratteristiche di stack super ricarica raffreddato a liquido diviso da 600kW
RSDC1000-600KW è un sistema di ricarica ad alta potenza di tipo diviso progettato per stazioni di ricarica ad alta potenza. Il sistema include un mobile di alimentazione con sovraccarico e terminali di ricarica rapida. L'armadio di potenza ha una potenza nominale di 600 kW ed è dotato di un modulo di ricarica della colla per condotto d'aria di isolamento integrato, garantendo un'elevata affidabilità. Il terminale di ricarica può essere facoltativamente montato con un terminale di ricarica di uscita 250A convenzionale o un terminale di ricarica 800A raffreddato a liquido, utilizzando una distribuzione flessibile con anello stellare a doppio strato. Ogni terminale può allocare una potenza massima di 240 kW, mentre i terminali raffreddati a liquido possono allocare fino a 600 kW. Il sistema utilizza un metodo di raffreddamento per l'allocazione di potenza intelligente tra i terminali, migliorando l'utilizzo dello spazio del tram e l'alimentazione nelle stazioni di ricarica. Il sistema presenta un design ad alto protezione con IP54 per il mobile di alimentazione e IP55 per il terminale di ricarica, rendendolo adatto a vari scenari di applicazione.
Caratteristiche della macchina:
Soddisfa i requisiti di ricarica di tutti i modelli di veicoli elettrici con diversi livelli di potenza e corrisponde dinamicamente alla potenza di ricarica.
Supporta la ricarica ad alta potenza e rapida per i veicoli elettrici, evitando investimenti ripetuti dagli aggiornamenti delle attrezzature o ricostruzioni della stazione di ricarica.
Stack di ricarica flessibile a matrice in base al controllo della matrice dell'unità di alimentazione.
Dotato di un modulo di ricarica intelligente.
Alloca dinamicamente la potenza di ricarica in base al BMS del veicolo di ricarica.
Presenta una striscia leggera accattivante in cima.
Progettato con una struttura di trasporto e installazione multifunzionale.
Caratteristiche di stack super ricarica raffreddato a liquido diviso da 600kW
RSDC1000-600KW è un sistema di ricarica ad alta potenza di tipo diviso progettato per stazioni di ricarica ad alta potenza. Il sistema include un mobile di alimentazione con sovraccarico e terminali di ricarica rapida. L'armadio di potenza ha una potenza nominale di 600 kW ed è dotato di un modulo di ricarica della colla per condotto d'aria di isolamento integrato, garantendo un'elevata affidabilità. Il terminale di ricarica può essere facoltativamente montato con un terminale di ricarica di uscita 250A convenzionale o un terminale di ricarica 800A raffreddato a liquido, utilizzando una distribuzione flessibile con anello stellare a doppio strato. Ogni terminale può allocare una potenza massima di 240 kW, mentre i terminali raffreddati a liquido possono allocare fino a 600 kW. Il sistema utilizza un metodo di raffreddamento per l'allocazione di potenza intelligente tra i terminali, migliorando l'utilizzo dello spazio del tram e l'alimentazione nelle stazioni di ricarica. Il sistema presenta un design ad alto protezione con IP54 per il mobile di alimentazione e IP55 per il terminale di ricarica, rendendolo adatto a vari scenari di applicazione.
Caratteristiche della macchina:
Soddisfa i requisiti di ricarica di tutti i modelli di veicoli elettrici con diversi livelli di potenza e corrisponde dinamicamente alla potenza di ricarica.
Supporta la ricarica ad alta potenza e rapida per i veicoli elettrici, evitando investimenti ripetuti dagli aggiornamenti delle attrezzature o ricostruzioni della stazione di ricarica.
Stack di ricarica flessibile a matrice in base al controllo della matrice dell'unità di alimentazione.
Dotato di un modulo di ricarica intelligente.
Alloca dinamicamente la potenza di ricarica in base al BMS del veicolo di ricarica.
Presenta una striscia leggera accattivante in cima.
Progettato con una struttura di trasporto e installazione multifunzionale.
