Teknisk lösning för 120 kW integrerad solenergi lagring kraftverk

Arrangör: stor bitinformation

CO -organisatörer: Guangdong New Energy Vehicle Industry Association, Guangdong Charging Facility Association, Guangdong Hushållsapparater Kammare, Guangdong Magnetic Component Industry Association, Shenzhen Internet of Things Association, Shenzhen Smart Rod Industry Promotion Association, Shenzhen Connector Industry Association och China Power Supply Magnetic Technology Special Committee Committee Committee

Arrangörer: Journal of Semiconductor Device Applications, Journal of Magnetic Components and Power Supplies och Journal of International Cables and Connections.

Stödande enheter: Guangdong Power Supply Association, Guangdong Robotics Association, Guangdong Medical Equipment Association, Guangdong Electric Vehicle Association, China Power Supply Society Radio Energy Transmission Technology and Equipment Association

Huvudinnehåll: RCEP (regionalt omfattande ekonomiskt partnerskap) driver världens ekonomiska centrum för att fortsätta gå mot Asien. Mot denna bakgrund har fokus för Kinas elektroniska tillverkningsindustri 2021 blivit mycket tydlig. 5G, nya energifordon, autonom körning, smarta hem, intelligent snabbladdning, intelligent belysning, fotovoltaik, energilagring, laddningshögar etc. kommer alla att bli kraftfulla motorer för elektronisk tillverkning. Med sin starka överklagande och känsla av uppdrag i den elektroniska tillverkningsindustrin förbereder Dabit -information för '2021 China Electronics Hotspot Solution Innovation Summit ', bestående av två huvudsakliga teman och åtta toppar. Summitinnehållet är anpassat till de populära terminalmarknaderna som nämns ovan

Herr Qin, vice chef för Guangzhou Ruisu Intelligent Technology, höll ett tal vid den 16: e (Shenzhen) New Energy Vehicle Electric Drive och BMS & Automotive Core Power Technology Seminar på den nya Energy Vehicle Sub -platsen (Morning). Han sa att med genomförandet av en serie stora politik relaterade till nationell ekonomi och människors försörjning, såsom miljöskydd och kolneutralitet, har Kina, som är ledare för den globala nya energiindustrins kedja, investerat kraftigt i forskning och utveckling, ett fast steg har tagits i industrialiseringen av superladdningsstationer. Den första 480 kW vätskekylda superladdningshögen med praktisk operativ erfarenhet i branschen har lanserats. Vad är en superladdningshög? Superladdningsstationen avser en laddningsström som kan ladda fordonets batteri med en hastighet mer än 400A. Med ett nytt energifordon med en räckvidd på 500 kilometer som exempel kan det laddas med en hastighet av 5% till 90% på 10 minuter (i kombination med superbatteriteknologi). Tillsammans med flytande kylteknologi har traditionell laddning blivit en saga historia, med 99% av intervallet på 10 minuter. Traditionell bensin och andra traditionella kraftfordon kommer att möta ett minskning av dimensionalitet, med utvecklingen av energilagringsteknik, en ny energrevolution är på väg att börja! Naturligtvis fanns det fortfarande några tekniska svårigheter under utvecklingsprocessen, men med min djupa odling i laddningsindustrin i 6 år har jag personligen deltagit i projektforskning, från den första generationens laddningshögar till supervätskekylningsladdning. Jag ledde mitt team av ingenjörer att övervinna dem en efter en. Detta tekniska genombrott kommer att chocka branschen i hög grad. Att ladda ångest kommer inte längre att existera och lösa den största smärtpunkten i elfordonsindustrin. I den förorenade och energis knappa miljön har elektriska fordon äntligen inlett våren!